quinta-feira, 22 de Novembro de 2007 15:57:26 by
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A AMISM lança o projecto r.e.e.e que tem como principal objectivo sensibilizar a população estundantil para a recolha de resíduos de equipamentos eléctricos e electrónicos (r.e.e.e.).
segunda-feira, 4 de Setembro de 2006 15:54:10 by
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De acordo com a Comissão Europeia, os veículos novos têm vindo a integrar tecnologias que permitem reduzir as emissões de CO2. Até 2008/9 as metas obrigam a cumprir o limite de 140g/ km, ou seja, uma redução de 25% relativamente a 1995.
domingo, 3 de Setembro de 2006 15:52:25 by
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Numa politica de persistente ao longo de 16 anos os Californianos tem mantido o objectivo de reduzir em 50% o deposito de resíduos em Aterro.
Estas campanhas têm incluído os particulares, mas também as empresas, que tem dado um contributo muito significativo. Por exemplo, 20% dos resíduos produzidos tem origem na construção e demolição onde a taxa de reciclagem atingiu os 62% em 2005.
Ficamos muito incentivados com estes modelos pois são um bom exemplo, de que são utilizadas todas as formas disponíveis para evitar o aterro servindo a oferta de materiais, a oferta de energia e a oferta de fertilizantes.
quinta-feira, 31 de Agosto de 2006 15:50:39 by
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A AMISM iniciou no ano de 2005 contactos com a entidade gestores de REEE no sentido de iniciar o envio destes resíduos através da fileira oficial reduzindo assim os custos que são suportados pelas Câmaras Municipais da Ilha de São Miguel, pela AMISM e pela Secretaria Regional do Ambiente e do Mar (SRAM).
Agora que o longo processo burocrático de licenciamento terminou esperamos poder concluir as negociações e iniciar o envio de material através do Gestor da Fileira.
De qualquer forma, a AMISM enviou para recicladores oficiais, no ano de 2005, mais de 18 toneladas de REEE.
quinta-feira, 31 de Agosto de 2006 15:48:18 by
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A produção de água com grande qualidade para distribuir na rede pública e uma comunicação adequada e de confiança poderia reduzir muito o consumo de água engarrafada.
O Reino Unido estima que a emissão de CO2 produzida pelos transportes dedicados ao transporte de garrafas de água atinja as 32 mil toneladas por ano. O pior é que a agressividade comercial das empresas de água engarrafada produziu um efeito de crescimento de mercado em 57% relativamente ao ano anterior (2004 vs 2003) e a população consome água engarrafada mesmo nos locais onde a água da rede é perfeitamente segura. A água engarrafada já se vende a um preço superior ao da gasolina o que neste contexto parece um contra senso.
Imagem: http://www.ambienteonline.pt/noticias/?day=03&month=01&year=2005&tipo=d